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时间:2025-05-28 17:04:00 作者:“创新、坚韧和有远见”——美国学生感受中国的过去和未来 浏览量:65427

  本报北京9月28日电  (记者严冰)28日上午9时15分,福厦高铁首趟复兴号智能动车组G9801次列车从福州南站缓缓开出,一路南下,奔向厦门北站。这标志着中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。

  福厦高铁北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州,全长277公里,总投资530.4亿元。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座车站。开通后,福州至厦门的列车运行时间将从现在的2小时左右缩短至1小时以内,两地间形成“1小时生活圈”。

  东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理饶惠明介绍,福厦高铁穿山越海,有正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85%,共建湄洲湾、泉州湾、安海湾3座跨海大桥,攻克了海上风速大、海洋盐雾腐蚀强等各种困难,实现了国内跨海高铁建设技术的新突破。

  福建省发改委有关负责人说,福建以福厦高铁开通为契机,已出台《关于打造福厦“1小时生活圈”的若干措施》,提出6方面共15条措施,着力推动区域协调发展。高铁开通后,东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”,为服务“一带一路”倡议、全方位推进福建高质量发展提供有力支撑。

  福厦高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,北端衔接拟建温福高铁,南端衔接拟建漳汕高铁,与甬台温、汕汕、广汕等路段共同构成串联浙、闽、粤三省的沿海高铁大通道,将海峡西岸与长三角、粤港澳大湾区三大沿海经济区紧密联系起来。

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